Yamaha Exciter 2019 có giá 2 phiên bản là RC và GP với giá đề xuất tương ứng 47 và 47,5 triệu đồng. Yamaha Exciter 2019 sẽ hiện diện tại hệ thống đại lý Yamaha từ ngày 7/8/2019.
Sau mọi mong chờ, chiều 3/8/2018, Yamaha Exciter 2019 đã chính thức ra mắt tại TP.Hồ Chí Minh. Đúng như kiến thức của AutoBikes, trước mắt Yamaha Exciter 2019 duy nhất có 2 phiên bản RC và GP. Trong khi bản GP có duy nhất màu xanh GP như thường lệ thì bản RC có 4 màu là đỏ, cam đen, trắng đỏ, đen xám.
Giá đề xuất của Yamaha Exciter RC 2019 là 47 triệu đồng, Yamaha Exciter GP 2019 là 47,5 triệu đồng, cùng tăng 2 triệu đồng so với phiên bản cũ. Theo Yamaha Việt Nam, việc giá xe tăng xuất phát từ việc doanh nghiệp này đã bổ sung thêm hàng loạt trang bị, tính năng hữu ích.
Cụ thể, dù duy nhất là phiên bản nâng cấp giữa một dòng thế hệ sản phẩm nhưng Yamaha Exciter 2019 được liên doanh xe động cơ Nhật Bản bổ sung thêm đèn pha LED, đồng hồ điện tử LCD, nút ngắt động cơ, nút bấm xin vượt, khóa tích hợp định vị và lốp trước lớn hơn. Đây là 6 điểm mới nổi bật của Yamaha Exciter 2019 đã được AutoBikes kiến thức trước đó.
Trong số này, cụm đèn pha được thiết kế lại cách điệu mỏng hơn sử dụng Kỹ thuật LED gây mọi tranh cãi và có mọi nhận xét cho rằng giống đàn em Jupiter. Cùng với đó, hoàn toàn đèn hậu, đèn xi nhan trên Yamaha Exciter 2019 cũng là dạng LED.
Cụm đồng hồ điện tử LCD được thiết kế lại với các thông số màu trắng nổi bật trên nền xanh, giúp tăng tính năng nhận diện và tính thẩm mỹ. Trên tay lái của xe tích hợp hai phím điều khiển khá hữu ích lần đầu tiên có trên Exciter là nút ngắt động cơ tương quan xe phân khối lớn và nút đèn pha xin vượt (passing).
Đặc biệt, lốp trước của xe đã nâng lên kích cỡ lớn hơn là 90/80-17, thay cho cỡ 70/90-17 của phiên bản cũ. Điều này giúp gia tăng tính năng bám đường của xe, đồng thời tạo sự cân đối tổng thể cho hoàn toàn chiếc xe. Lốp sau vẫn giữ nguyên kích thước 120/70-17.
Theo thống kê của một số bác sĩ về phụ tùng, nếu lắp duy nhất lẻ từng phụ kiện, tổng giá trị của các phụ kiện tăng thêm lên tới 4-5 triệu đồng. Vì thế, mức tăng 2 triệu đồng của nhà sản xuất được cho là hợp lý, chưa kể yếu tố đồng bộ chính hãng của các trang bị, phụ kiện này.
Ngoài 6 tính năng mới nổi bật nêu trên, Yamaha Exciter 2019 cũng được thiết kế và cập nhật lại một số thông số. Cụ thể, Yamaha Exciter 2019 có kích thước tổng thể nhỉnh hơn 1.985 mm dài, 670 mm rộng và 1.100 mm cao, dài hơn 15 mm và cao hơn 20 mm so với phiên bản cũ. Chiều cao yên xe cũng cao hơn phiên bản cũ 15 mm lên 795 mm.
Khoảng cách giữa một hai trục lốp xe không đổi ở mức 1.290 mm nhưng gầm Yamaha Exciter 2019 cao hơn bản cũ tới 20 mm, lên 155 mm. Trọng lượng của xe cũng nặng hơn 2kg so với trước, tăng lên 117 kg.
Yamaha Exciter 2019 không có sự thay đổi về động cơ và hộp số. Cụ thể, trái tim của Yamaha Exciter 2019 vẫn là động cơ 150 phân khối, công suất cực đại giữ nguyên 15,4 mã lực tại 8.500 vòng/phút, mô men xoắn cực đại 13,8 Nm tại 7.000 vòng/phút và đi cùng hộp số 5 cấp với tỷ số truyền của từng cấp số giữ nguyên so với phiên bản cũ.
Yamaha Exciter 2019 vẫn sử dụng phanh đĩa trước sau với đường kính tương ứng 245 và 203 mm. Tuy nhiên hệ thống treo được điều chỉnh. Giảm xóc dạng ống lồng ở trước và dạng lò xo trục đơn đã được cập nhật bằng dạng cuộn lò xo ở phía trước và van điều chỉnh thủy lực ở phía sau.
Xem thêm : tuvanmuaxe.org/yamaha-exciter-2019-gia-47-trieu-dong/