Liên Kết (?): 
Mở làn riêng cho xe buýt theo giờ
Sau gần 8 tháng nghiên cứu, đề án mở làn riêng cho xe buýt đang được TP.HCM lấy ý kiến chuyên gia và người dân. Ghi nhận của PV Báo Giao thông, đa phần chuyên gia và người dân ủng hộ, tuy nhiên vẫn còn một số ý kiến cho rằng, thành phố cần cân nhắc kỹ trước khi triển khai thí điểm đề án này...
Mở làn riêng ưu tiên cho xe buýt 5 tiếng trong giờ cao điểm
Trao đổi với PV Báo Giao thông, sau khi được Trung tâm Quản lý giao thông công cộng TP.HCM “đặt hàng” nghiên cứu mở làn đường riêng cho xe buýt, PGS.TS. Nguyễn Quốc Hiển, Trưởng khoa Công trình giao thông, Đại học GTVT TP.HCM - Trưởng nhóm nghiên cứu đề án cho biết, đây là đề án tổ chức làn đường ưu tiên cho xe buýt, không phải xây dựng làn xe buýt nhanh (BRT) giống như dự án trên đường Võ Văn Kiệt ở TP HCM hay tuyến bến xe Yên Nghĩa - Kim Mã mà TP Hà Nội đang khai thác.
“Nhóm tư vấn đang đề xuất tổ chức làn ưu tiên từ đường Đinh Tiên Hoàng đến vòng xoay Lý Thái Tổ, dài 3,6km và từ đường Đinh Tiên Hoàng đến vòng xoay Dân Chủ trên đường Võ Thị Sáu, dài 2,2km. Thời gian ưu tiên cho xe buýt trong 2 tiếng cao điểm buổi sáng và 3 tiếng cao điểm buổi chiều vào các ngày trong tuần”, PGS.TS. Nguyễn Quốc Hiển thông tin.
>> Tham khảo thêm:
