Liên Kết (?): 
Tesla đang dổ vô cùng phổ biến tiền để nâng cao sức mạnh cho các chiếc xe của mình. Điều này biểu lộ qua hệ thống Track Mode mà Tesla mới giới thiệu trên chiếc xe Model 3 Dual Motor Performance cao cấp của hãng. Được biết, chế độ này giúp chiếc xe dừng sử dụng hệ thống thăng bằng điện tử tiêu chuẩn mà thay bằng chức năng tự động kiểm soát động lực xe Vehicle Dynamic Control. Hệ thống này sở hữu tác dụng giúp mẫu xe nâng cao cao hiệu suất lúc đua.
Cụ thể, chế độ Track Mode giúp mẫu xe gia nâng cao sự linh hoạt của hệ truyền động điện. Trước đó, Tesla đã chế tác phần mềm để nâng cao khả năng kiểm soát các vòng quay và mô-men xoắn từ động cơ sớm muộn của xe. Nói phương pháp khác, hệ thống này sẽ ngừng chạy lúc xe vào trạng thái Understeer (2 bánh trước bị trượt khi vào cua) và cắt giảm mô-men xoắn của động cơ phía trước học lái xe ô tô b2.
Tesla Track Mode cũng khiến phanh xe cơ động hơn và giúp chủ xe điều khiển dễ hơn lúc chỉ chạy chân ga trên đường đua, điều này cũng có lợi cho tuổi thọ của hệ thống phanh.
Theo hãng EV tại Palo Alto thì chế độ mới này có tính năng tự động khiến cho mát pin và động cơ trước lúc xe lăn bánh, vậy cần xe với thể chạy quá ngừng nhiệt khi máy nén AC "ép xung". Máy điện trong xe sẽ khiến cho mát bằng bí quyết coi pin như bộ tản nhiệt.
Theo nguồn tin ô tô từ nhà sản xuất, Tesla Model 3 Dual Motor Performance được cho là có thể nâng cao tốc từ 0-100 km/h trong 3,3 giây, đi kèm hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian để cho ra công suất 450 sức ngựa và 639 Nm mô-men xoắn cực đại.
Tesla Track Mode được đồng sáng tạo bởi Randy Pobst - tay đua cầm lái mẫu Model 3 Dual Motor Performance Track Mode mới ở đường đua Willow Springs trong thời kì 1:21.49. Thành tích này của Model 3 Dual còn vượt qua cả Ferrari 458 Italia (1:22.30). Được biết, mẫu xe thí nghiệm sử dụng lốp Pilot Sport Cup 2 và mẹ phanh Brembo.
Như dự báo của Elon Musk, Tesla Model 3 với xác suất gây ra chấn thương tốt nhất trong tất cả mẫu xe từng được thí điểm bởi NHTSA.
Theo tin tức ô tô, Tesla Model 3 đã xuất sắc vượt qua tất cả những bài thí điểm va chạm. Hiện tại, sau khi ban bố đầy đủ dữ liệu, giới mến mộ ô tô phát hiện ra rằng Model 3 thực sự là mẫu xe tương đối mới an toàn nhất từng được thí điểm bởi NHTSA. Tất nhiên, ông Musk đã dự đoán trước điều này trong một Tweet trước đây.
Trong báo cáo được công bố gần đây, Tesla tuyên bố: "Dựa trên kiến trúc hiện đại của Model S và Model X, Cục quản lý an toàn liên lạc quốc gia (NHTSA) xác nhận là với xác suất gây ra chấn thương tốt nhất và thấp nhất thứ hai trong hầu hết những xe được thử nghiệm, chúng tôi thiết kế dòng Model 3 thành loại xe an toàn nhất từng được chế tạo. Giờ đây, Model 3 ko chỉ đạt được xếp hạng an toàn 5 sao trong mọi hạng mục và hạng mục phụ, mà các thí điểm của NHTSA còn cho thấy rằng xe với xác suất gây ra chấn thương rẻ nhất trong mọi những xe mà cơ quan an toàn này đã từng thử nghiệm."
Vì vậy, Model 3 hiện tại là dòng xe an toàn nhất. Tuy nhiên, 2 mẫu xe an toàn tiếp theo cũng sẽ là của Tesla. Theo đó, "các thể nghiệm trước đây của NHTSA đối sở hữu dòng Model S và Model X vẫn giữ kỷ lục về xác suất gây ra chấn thương phải chăng vật dụng hai và trang bị ba. Điều này giúp cho những loại xe Tesla trở thành những cái xe được xếp hạng rẻ nhất bởi NHTSA."
Được biết, NHTSA đã thí nghiệm mẫu Model 3 Long Range Rear-Wheel Drive như là 1 phần của Chương trình đánh giá xe mới. Model 3 đã đạt điểm cao trong mỗi hạng mục thử nghiệm. Ngoài ra, Model 3 được đồ vật tất cả kỹ thuật an toàn mà được NHTSA đề xuất cần là thiết bị tiêu chuẩn. Điều này sở hữu nghĩa rằng bạn sẽ ko phải trả thêm bất cứ mức giá nào để chiếc Model 3 vươn lên là an toàn hơn. Do đó, mọi cái Model 3 đều an toàn như nhau.
An toàn luôn luôn điều là tối quan trọng đối mang Tesla, bởi vậy điều này ko có gì kinh ngạc cả. Vào năm 2013, Tesla Model S đã đạt được điểm số cao từ NHTSA. Bây giờ, có vẻ như Model 3 một lần nữa đã khiến được điều đó bổ túc tay lái số sàn.
Theo NHTSA, những chủ xe của mẫu Model 3 nên vui mừng lúc biết rằng về cơ bản, cái xe họ lái là mẫu xe an toàn nhất trên hành tinh.
