Dịch vụ khác tại Khu vực khác

Cầu nâng 2 trụ đế dưới, cóc giật 2 bên Titano TB-4000D 530 lượt xem

Cầu nâng ô tô 2 trụ là một trong những loại cầu nâng tu sửa ô tô phổ biến nhất hiện mà từ 1 garage sang sửa ô tô lớn hay nhỏ lẻ đều sử dụng.

Nó thông dụng vì nó gọn nhẹ không tốn nhiều diện tích và 1 lý do lớn nhất là giá mua cầu nâng 2 trụ rẻ hơn tuốt luốt những loại giàn nâng tu sửa ô tô khác như: Cầu nâng 4 trụ, cầu nâng tu bổ ô tô kiểu xếp.

Cầu nâng 2 trụ xe ô tô có hai loại là: Cầu nâng 2 trụ kiểu cổng và cầu nâng hai trụ cáp dưới hay còn gọi là không cổng. So với loại cáp trên hay giằng trên thì ben nâng sửa ô tô hai trụ không cổng giá thành rẻ hơn so với loại có cổng phía trên. Tuy nhiên nó cũng có những ưu điểm và hạn chế của mỗi loại, tùy thuộc vào nhu cầu và khả năng đầu tư của mình mà chọn lọc cho thích hợp.

Cầu nâng ô tô 2 trụ TB-4000D có trọng tải nâng 4 tấn. thảy dây cáp được nằm phía dưới, thời kì nâng 55s. Sản phẩm được nhập khẩu từ Trung Quốc, thương hiệu Titano.

TB-4000D là cầu nâng 2 trụ đế dưới, điều khiển hạ bằng dây mở cóc giật 2 bên. Với các loại cầu nâng 2 trụ giằng dưới thường có chi phí thấp hơn. vận dụng cho những mặt bằng có trần thấp sẽ thuận lợi hơn cho người dùng.

Điều khiển hạ bằng giật dây mở cóc 2 bên do đó phí tổn đầu tư thấp hơn cầu cùng loại có cóc giật 1 bên.TB-4000D là cầu nâng 2 trụ đế dưới, Điều khiển hạ bằng giật dây mở cóc 2 bên

- Thân cầu nâng ô tô 2 trụ được chế tác bằng thép chất lượng cao sơn chống gỉ tốt nên rất bền dù hoạt động tại môi trường nóng ẩm tại Việt Nam

- Tay cầu nâng được thiết kế đặc biệt ăn nhập với nhiều dòng xe phổ biến tại thị trường Việt Nam.

- Cầu nâng dùng hệ thống ty xi lanh đôi nên nâng, hạ xe rất nhanh.

- Dây cáp cầu nâng được thiết kế chuyên dụng nên rất dẻo dai.

Lưu ý: Sản phẩm đươc Miễn phí lắp đặt, bảo hành 12 tháng tận nơi.

- tải miễn phí trong nội ô HCM

- Miễn phí 40km đối với khách hàng ngoại thành (Tính từ công ty chúng tôi)

- Nếu không có điện 3Pha thay mô tơ điện 1 pha giá không đổi thay.

ĐẶC ĐIỂM NỔI BẬT

- Hệ thống dây cáp và dây thủy lực được đi trên mặt sàn, từ cột này sang cột kia, và được bảo vệ bởi một thanh hộc cao bằng kim loại cao khoảng 3 cm.

- Thanh hộc nói trên cũng chính là nhược điểm của loại cầu này, bởi nó gây khó khăn cho việc chuyển di thiết bị tương trợ trong lòng cầu, nhất là đồ nặng như kích cá sấu, giá đỡ hộp số.

- Có thể có lắp cho xưởng có trần thấp hơn. Tuy nhiên nếu cố lắp cho xưởng có trần quá thấp, cần lưu ý rằng chiều cao nâng xe vẫn bị giới hạn bởi trần, dẫn đến làm việc không thoải mái.

- Nếu không bị giới hạn bởi trần xưởng, cầu giằng dưới rất hợp với các loại xe to cao, do phần đỉnh cầu trống hoàn toàn.
Cầu 2 trụ giằng dưới thường có giá bán dễ chịu hơn.

tham số KỸ THUẬT

CẦU NÂNG Ô TÔ 2 TRỤ ĐẾ DƯỚI, CÓ GIẬT 2 BÊN
- Mã sản phẩm: TB-4000D
- nhãn: Titano
- Xuất xứ: Trung Quốc
THÔNG SỐ KỸ THUẬT
- Sức nâng max: 4 tấn
- Chiều cao nâng: 1825mm
- Chiều cao quờ quạng: 2824mm
- Chiều rộng toàn bộ: 3380mm
- Chiều rộng trong lòng: 2780mm
- Công suất môtơ: 2.2kw
-  Điện áp: 380V
- Tay ngắn: 705-1045mm
- Tay dài: 828-1228mm
- Chiều cao pad đỡ: 110-135 mm
- thời gian nâng: 55s
- Chiều cao nâng nhỏ nhất: 110-135mm
thời kì BẢO HÀNH
- Bảo hành: 12 tháng

CHI TIẾT liên tưởng:

- 0909 115 704 (Ms Hường)
- 0986 954 423 (Mr. Phú)
- 0965.570.643 (Ms. Thanh)
- 0962.073.945 (Mr. Bằng)

HÀ NỘI

- 0931.148.004
- 0962.215.324 (Mr. Tàu)

Tags:
Đăng bởi: Nguyễn duy phú

Giới thiệu Miền Tây Net | Liên hệ góp ý | Quy định sử dụng | Bảng giá quảng cáo | Thông tin thanh toán
©2012 Miền Tây Net - Trang thông tin tổng hợp chia sẽ từ các nguồn sao chép.
Vui lòng fax công văn cảnh báo vi phạm nếu vô tình chúng tôi sao chép thông tin độc quyền từ các quý báo điện tử, trang thông tin.