Góc Nhà Tài Trợ TRANG CHI TIẾT NỘI DUNG

Ẩm thực - Giải trí tại Khu vực khác

Vietnam Airlines đóng góp cho ước mơ 2020 của ngành hàng không Việt Nam 279 lượt xem

Đề án tái cấu trúc hệ thống hàng không Việt Nam đến năm 2020 đang được Cục Hàng không dân dụng Việt Nam đưa ra ý kiến. Mặc dù có nhiều hạn chế về cơ sở hạ tầng nhưng thị trường hàng không Việt Nam cũng đánh giá tiềm năng tăng trưởng hai con số mỗi năm trong bối cảnh thị trường toàn cầu suy giảm.

Đầu tháng 3, máy bay A350 XWB đầu tiên của Tổng công ty Hàng không Việt Nam (Vietnam Airlines) đã rời khỏi cửa hàng sơn Airbus ở Pháp với đặc điểm của hãng hàng để cung cấp các vé máy bay vietnam airline không quốc gia bao gồm màu xanh và hoa sen vàng. Máy bay này là sân bay hoàn hảo để tiến hành các thí nghiệm trên mặt đất và thử nghiệm bay. Máy bay này đang ở giai đoạn hoàn hảo để tiến hành các thí nghiệm trên mặt đất và thử nghiệm bay. Theo kế hoạch, A350 XWB sẽ đến Việt Nam vào giữa năm. Xem chi tiết tại Phòng Vé Abay 

 

Airbus A350-900 XWB của Vietnam Airlines

 

Hạm đội Vietnam Airlines là hạm đội thứ hai trên thế giới sử dụng máy bay A350 XWB và trở thành hãng hàng không đầu tiên nhận hai máy bay thế hệ mới gồm Boeing 787 và Airbus A350. Đại diện của Vietnam Airlines cho biết họ sẽ thay thế toàn bộ máy bay thân rộng bao gồm 19 máy bay Boeing 787, 14 máy bay Airbus A350 sẽ được chuyển tới VNA trong vòng 3 năm kể từ giữa năm 2015. Những chiếc máy bay này sẽ được vận hành trên các tuyến dài và liên lục địa và giúp đỡ Vietnam Airlines khai thác các điểm đến mới tại Châu Âu và Bắc Mỹ với các vé máy bay đi Mỹ giá rẻ 

Theo Cục Hàng không dân dụng Việt Nam, mặc dù bị ảnh hưởng bởi môi trường kinh tế, nhưng thị trường hàng không nội địa trong giai đoạn 2009-2014 là 13,9% tăng trưởng bình quân hàng năm của hành khách. Đến cuối năm 2014, có 45 hãng hàng không nước ngoài của 25 quốc gia và vùng lãnh thổ đến từ Việt Nam với 83 tuyến từ 47 điểm đến Hà Nội, thành phố Hồ Chí Minh, Đà Nẵng. Vào giữa tháng 3 năm 2015, Vietnam Airways tổ chức Đại hội cổ đông thường niên lần đầu tiên sau khi thành công. Hãng hàng không đang phấn đấu trở thành hãng hàng không hàng đầu trong khu vực. Chiến lược của Vietnam Airlines từ nay đến năm 2018, ngoài vai trò chi phối trong vận tải hàng không nội địa, nó cũng nhằm mục đích giữ vị trí thống lĩnh trong tiểu vùng sông Mê Kông. Năm nay, công ty dự kiến ​​đầu tư 23.000 tỷ đồng để mua máy bay hiện đại.xem chi tiết tại Vé Máy Bay Ngọc Trinh 

"Sự phát triển ưu tiên của hạm đội đã tạo ra những tiền đề cơ bản cho sự phát triển của các nguồn lực nội bộ của doanh nghiệp, góp phần nâng cao chất lượng của hãng hàng không. Số lượng máy bay trên 50% sẽ giúp Air Vietnam phát triển nhờ các nguồn lực nội bộ, tăng cường Vị thế của hãng hàng không quốc gia ở Đông Nam Á ", các nhà lãnh đạo mong đợi. 

Tags:
Đăng bởi: letuyetlam
Giới thiệu Miền Tây Net | Liên hệ góp ý | Quy định sử dụng | Bảng giá quảng cáo | Thông tin thanh toán
©2012 Miền Tây Net - Trang thông tin tổng hợp chia sẽ từ các nguồn sao chép.
Vui lòng fax công văn cảnh báo vi phạm nếu vô tình chúng tôi sao chép thông tin độc quyền từ các quý báo điện tử, trang thông tin.