Liên Kết (?): 
Ô tô nhập tràn về, hạ giá giành khách sở hữu xe trong nước
Doanh số bán ô tô nâng cao trưởng mạnh trong tháng 9 vừa rồi nhờ sự đóng góp lớn của những sản phẩm nhập khẩu. Nhiều cái xe nhập cảng với giá ngang bằng xe trong nước, đang đẩy xe trong nước vào thế khó.
Tháng 9 vừa qua, Toyota Việt Nam đã giành lại “ngôi vương” trên thị trường ô tô, khi với doanh số bán vượt xa đối thủ Hyundai Thành Công, mang đa số các mẫu xe lắp ráp trong nước đổi bằng lái xe do mỹ cấp.
Cụ thể, Toyota đạt doanh số bán 6.259 xe, còn Hyundai Thành Công là 5.613 xe. Trong đó, có sự đóng góp to của những chiếc xe du nhập sở hữu hơn 2.000 chiếc.
Đặc biệt là chiếc xe cỡ nhỏ Wigo, dù chỉ mở bán trong 5 ngày cuối tháng đã mang doanh số 238 chiếc, làng nhàng mỗi ngày bán được 47chiếc. Nếu so sánh doanh số có 2 đối thủ là Hyundai i10 và Kia Morning bình quân bán 52 xe/ngày và 28 xe/ngày, thì đây là con số ấn tượng.
Từ tháng 10 trở đi, doanh số bán các loại xe nhập cảng của Toyota như Wigo hay Rush sẽ còn tăng mạnh, bởi có hàng nghìn người mua đặt hai mẫu xe này và đang chờ nhận xe.
Doanh số bán ô tô của Ford Việt Nam cũng nâng cao trưởng ấn tượng trong tháng 9/2018, sở hữu 2.337 xe, tăng 76% so mang tháng 8. Kết quả này đạt được nhờ nâng cao trưởng doanh số bán cốt tử của hai cái xe nhập khẩu nguyên dòng là Ranger mang 624 xe và Everest mới sở hữu 541 xe.
Với Honda Việt Nam, các dòng xe du nhập như Civic, Accrod, CR-V, HR-V cũng đã giúp siêu thị này đạt doanh số đến hơn 2.350 xe, cao hơn hẳn những đối thủ như Mazda hay KIA chế tạo lắp ráp trong nước. Honda CR-V thậm chí còn vượt qua cả đối thủ Mazda CX-5 để giành vị trí đồ vật 3 trong top 5 loại SUV/MPV bán nhiều nhất tháng.
Mitsubishi Việt Nam cũng cho biết cái Xpander nhập khẩu nguyên chiếc từ Indonesia, sở hữu khoảng 4.000 các bạn đang chờ đợi. Đây là con số vượt qua sự mường tượng của lãnh đạo công ty khi nhập về phân phối.
Có thể nhắc xe nhập cảng đang lấn lướt xe trong nước. Số lượng ngày càng tăng và giá cả cũng ngày cũng tối ưu hơn.
Số liệu từ VAMA, trong tháng 9/2018, doanh số bán hàng của toàn thị trường đạt 25.351 xe, nâng cao 24% so mang tháng 8/2018 tăng 19% so với tháng 9/2017. Sản lượng xe lắp ráp trong nước đạt 17.325 xe, nâng cao 16% so sở hữu tháng trước và số lượng xe du nhập nguyên dòng là 8.026 xe, tăng 42% so sở hữu tháng trước.
Còn theo số liệu thống kê của Tổng cục Hải quan, trong tháng 9/2018 vừa qua, lượng ô tô du nhập nguyên loại đạt 11.507 chiếc, cao nhất nhắc từ đầu năm 2018 đến nay. Số lượng xe nhập cảng vẫn đang tràn về nhiều. Thống kê của cơ quan Hải quan cho thấy, tuần đầu tháng 10 mang 3.500 xe nhập khẩu nguyên chiếc làm cho thủ tục. Trong đó, chiếm số lượng lớn là xe nhập từ Indonesia và Thái Lan, được hưởng thuế 0%.
Giá xe nhập cảng từ Indonesia và Thái Lan đang tốt nhất hiện nay. Trong tháng 9/2018, giá nhàng nhàng của xe nhập cảng từ Indonesia là 16,5 nghìn USD (tương đương 379 triệu đồng), còn tầm giá làng nhàng của xe du nhập từ Thái Lan là 20,5 nghìn USD (471 triệu đồng), thấp nhất trong những nước sở hữu xe nhập về Việt Nam.
Hiện đa dạng mẫu xe nhập khẩu mang giá bán ngang bằng xe trong nước. Chẳng hạn như dòng Wigo của Toyota có giá bán từ 345- 405 triệu đồng, hay những chiếc xe của Mitsubishi như Attrage, Mirage mới được điều chỉnh giảm giá còn từ 351-396 triệu đồng, cùng nằm trong khoảng giá của Kia Morning và Hyundai i10 phân phối lắp ráp trong nước đổi bằng lái xe Việt Nam.
Ngoài ra, 1 số mẫu xe nhập khẩu khác như Toyota Rush có giá 668 triệu đồng hay Mitsubishi Xpander có giá từ 550-620 triệu đồng, cũng ngang bằng với một số cái xe lắp ráp trong nước của Ford, Hyundai Thành Công, Trường Hải,... Điều này đã giúp cho doanh số bán nâng cao mạnh và báo hiệu sự tràn đầy xe nhập trong thời kì tới.
